Bonjour à toutes et à tous,

Comme annoncé dans ma présentation je compte rejoindre les rangs de la 501 en tant que pilote de réserve (qui évoluera par la suite en pilote avec casque et armure).
Voici donc ci dessous ce que j'ai actuellement pour faire cette tenue.

On vas tout de suite commencer par le possible point noir (c'est le cas de dire)

Combinaison :

Je ne connais pas le fabricant, d'après le vendeur se serait du HerotecX. Il y à bien une trace d'étiquette dans dos un peu en dessous de l'étiquette de taille mais je ne peu être sûr à 100%. Mon soucis et que la poche Compad quand je l'ai reçut présentait un défaut de couture, et très complexe vois quasi impossible à réparer. J'ai donc décousu proprement la poche pour la refaire avec un textile similaire. Cependant comme vous pouvez le voir sur les photos, et malgré avoir fait une teinture de l'ensemble pour rendre homogène, il y à une différence de teinte avec le reste de la combinaison. Ma question pour la combinaison est bien sûr est-ce que cela peu passer la validation en l'état ou je dois refaire la poche Compad en partant de l'ancienne sachant que les dimensions de la fenêtre risque d'être plus grande que les dimensions attendues.

Bottes :

Provenance ASMC de type Knobelbecher.

Compad :

Provenance Etsy boutique TwoBlue Twilek, j'ai bien aimé la qualité de leurs Compad pour ma tenue de pilote X-wing alors je suis partis la dessus pour le pilote de réserve.

Casquette :

Provenance Etsy PhiloProps.

Ceinturon :

Provenance Etsy PhiloProps.

Code cylindre :

Réalisés par mes soins en Aluminium sur tour.

Gants :

Provenance Vinted et manchettes ajoutées par mes soins avec du simili cuir.

Voila tout, j'attends vos retours et surtout vos précieux conseils pour la combinaison.