Daennika a fait un tutoriel découpage et assemblage assez complet et surtout en francais ici:
http://www.whitearmor.net/forum/topic/18449-tutoriel-dassemblage-de-plastique-ap/

TrooperBay a également fait un tutoirel mais en vidéo (et en anglais) pour assembler une armure de Storm ici :
http://trooperbay.com/videos/assemble-accurate-stormtrooper-armor/

ok et encore merci.........

Le tuto de Mini Trooper est tres bon aussi :

http://www.501stfrenchgarrison.com/forum/viewtopic.php?f=279&t=8994 (lien en jaune)

Les deux sont très bien fait !! Perso je me suis inspiré très fortement des deux topics pour monter mon armure. Je n'ai pas eu de retouche énorme à faire une fois le tout monté.

Bon moi c'est plus de la remise aux normes,car comme Clement et moi on s'en est appercus ben pour passer le cap de la valid du Storm-Commander, y a un ennorme travail par rapport a y a a peinne deux ans .

Bon suite a une petite visite inprevue a l'hopital la semaine derniere trois jours environt,je doit pas faire ennormemant d'efforts avec mon palpitant bon c'est plus une petiote alerte............
je laisse donc de cotée les autres armures pour me consacrer plus sur l'armure de storm-commandeur, me suis trop investit ces derniers temps....
4 armures en meme temps c'est un peut trop.
1- Storm-Commander.(remise aux normes de certaines parties de l'armure)
2- Shadow-Guard. (en attente de certaines pieces d'armure)
3- Pilot-Guard. (en attente de certaines parties d'armure)
4- Snow-Scout. (remise aux normes de certaines parties de l'armure).
sa veut pas dire que je laisse tomber les autres armures , sa veut simplemant dire que je vais y aller plus molo-molo....

Et tu as bien raison Luis, sinon ça va nous faire deux Grognards à ressorts à la Garnison!

surtout que je tient pas a me taper 8 mois a la Salpette comme ma femme.
🙁

Salut , alors hiers soir je me suis tapé le Caoutchoux du casque,le "S" pas trop de mal a le coller a la Cyano, le seul blem c'est que mon casque est pas en Plastique mais en resine et a certains endroits assez fragille, (je m'en suis rendus compte), sa a craquée,mais ,j'ai reussis a camoufler....
pitites nimages des que possible.

Et cette belle aprem superbemant bien tristounette grise et morne, je suis rentré dans le vif du sujet "Ceinture", je ne recherche pas une valide de categorie 3, loingt de la, et pour tout dire c'est la premiere fois que je m'attaque a un "Storm" surtout a 54 ballais ....
Quel calvaire de virer les anciens rivets!!!!!!!!
apres des efforts surhumais pour virer ces deux Pu.... de rivets recalcitrans de l'ancienne ceinture (tout en plastique) je m'attaque a la mise en place de la ceinture en toile (apparente).......
petit melange de rivet et de velcros,(ouiiiii! je suis tres tres velcro, j'aime pas ennormemant les rivets apparents), et voila que je tombe sur un "Os", il est marqué de metre huit rivets "dit Blancs" ,dont quatres de chaque cotée de la ceinture, entre les boites de munition et le detonnateur ,perso sa me pose pas de blem,sauf que ,j'aimerais bien qu'on me dise ce qu'on entend par "Rivet Blanc" ,pasque j'ai eu beau chercher j'en ai pas trouvé de rivets blanc, et sur le peux qu'on voie dans la CRL ,ils sont pas blanc mais plus du genre gris metalisée.........
ou alors il me faudrais , comme pour les vis du casque le repeindres en blanc???????
vos avies demandée???
merci.

Hmmm, je ne donne que mes hypothèses :

- Rivets blancs, ça peut vouloir dire couleur "acier" (les armures médiévales étaient appelées "harnois blancs", blanc signifiant l'acier poli), et pas noirs ou laitonnés par exemple...

- Sinon, si ils doivent être "vraiment" blancs ben faut les peindre, ce qui n'est pas non plus trop difficile quand même ^^

Tu n'as pas de photos de références pour la couleur?

Non a part la photo de la CRL ,qui soit dit en passant ne montre pas du tout ces rivets , on ne les vois que sur la photo sur pied de l'armure et c'est plus du metalisée, quand a la description de la ceinture a propremant parler il n'y a pas non plus de photos des soit disants rivets....
quand aux photos du jeux je pense pas que ce soit du "Accurate".....

Si tu cherches absolument du rivet blanc, regarde du coté des centres auto : il en existe pour les plaques d'immatriculation

Sinon un coup de blanco!

C'est une erreur du CRL à mon avis... Je l'ai traduit parce que c'est marqué dans le CRL officiel mais pour moi il vaut mieux reproduire ce qu'on voit et les rivets de ceinture ne sont pas spécifiquement blancs:

Et puis dans le pire des cas si ça venait à bloquer pour ça, comme dit plus haut, un coup de peinture et le tour est joué ^^

oui la raison l'emporte je vais les laisser en couleur naturel et si c'est a reprendre et bien on passeras au blanc peinturlure

Salut ,Ceinture en finition peinture blanche, puis un leger coup d'eraflures en noir, histoire de cacher quelques imperfections......
Photos ce soir voir demain matin.
pour le joingt en "U" blanc ,j'ai ptet trouvé une soluce (a voir), il me faut en metre (aux dernieres nouvelles),sur le pectoral,le dorsal, et les deux cotées dit Culotte, avec un leger bleme du cotée pectoral et dorsal ou le bleue chevauche le joingt, et du coup je demande de quel couleur de "Bleue" il s'agit.......... :emp2:
luis

En relisant le sujet Ceinture, j'ai crus comprendre que les boites de munition doivent etre comblées?????
enfin couvertes????

et en relisant la partie des "Shoulder Straps", je me suis rendus compte que je devais suprimer les plats devant comme derriere............
derriere pas de blem juste a decoupper,mais devant c'etait collée a la Super-Colle......
et bonjours le decolage au couteaux,j'ai faillis decouper en meme temps mon index a deux endroits.

Courage ^^

N'hésites pas à poster des photos !