16-01-2017, 13:10
Que de pilotes mes aïeux, on se croirait à la RL :mrgreen:
Bonne chance pour ce projet.
Concernant le blaster, tout a été dit ci-dessus.
Ils ont toukours été des éléments optionnels avant la MAJ de la CRL, donc autant se faire plaisir.
C'est vrai que cela reste très agréable de trooper en pilote de réserve avec un bon blaster aux côtés. Perso, je me sens nu sans lui :mrgreen:
Mais dès que je passe en TIE ANH, le blaster perd de son utilité, on a déjà bien assez d'équipement (et de visibilité réduite) pour faire attention de ne pas cogner le holster contre un mur ou un collegue (déjà pété un DL-44 comme ca... Maintenant, il est métal
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Bonne chance pour ce projet.
Concernant le blaster, tout a été dit ci-dessus.
Ils ont toukours été des éléments optionnels avant la MAJ de la CRL, donc autant se faire plaisir.
C'est vrai que cela reste très agréable de trooper en pilote de réserve avec un bon blaster aux côtés. Perso, je me sens nu sans lui :mrgreen:
Mais dès que je passe en TIE ANH, le blaster perd de son utilité, on a déjà bien assez d'équipement (et de visibilité réduite) pour faire attention de ne pas cogner le holster contre un mur ou un collegue (déjà pété un DL-44 comme ca... Maintenant, il est métal
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Julien
GEC Alsace
[Garrison Event Coordinator]
TIE Pilot ANH
Amiral Ozzel - Line Officer ESB
TK-18640 / TK SECU (merci Disneyland Paris
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GEC Alsace
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